Designplanlegging: Først design vognemodellen i henhold til kundenes behov, inkludert strukturell oppsett, ytelsesparametere, etc., og tegne detaljerte tegninger.

Produksjon og prosessering: Skjær og sveis rammen, monter motorer, batterier, kontrollsystemer og andre komponenter for å danne en komplett vognstruktur.

Fabrikk debugging: Endelig debugging utføres før du forlater fabrikken for å sikre at kjøretøyet kjører jevnt, trygt og pålitelig.

Rail Transfer Cart Produktparametere

Lastkapasitet: 5 tonn (kan tilpasses)

Strømforsyning: Vedlikeholdsfritt batteri

Kontinuerlig arbeidstid: 4-6 timer

Bruk: fabrikker, gruver, flyplasser, dokker, havner, jernbaner

• Førsteklasses teknologi

• Perfekt ettersalgsservice

• Utmerket kvalitet

• Kundens tillit

Kundefeedback

Når det gjelder kundeservice, har LEINA demonstrert sin urokkelige forpliktelse til kvalitet, responsivitet til brukerbehov, ærlig service og en kunde-første tilnærming.

FAQ

A: De fleste vogner har en garantiperiode på ett år, og noen har en garantiperiode på to år.

A: Kroppen av denne vognen er laget av høy kvalitet stål, som generelt har god korrosjonsbestandighet og fuktighetsbestandighet, og kan fungere stabilt i harde miljøer.

A: 0 til 30 m/min

A: Denne elektriske overføringsvognen er batteridrevet, og kundene kan velge vedlikeholdsfrie bly-syrebatterier eller litiumbatterier i henhold til det faktiske bruksscenariet.

Pakking: Hele overføringsvognen vil bli pakket med tarpaulin. Tilbehør transporteres i trebokser. I henhold til størrelsen på overføringsvognen, velg en egnet beholder for transport. Hvis størrelsen på overføringsvognen er relativt stor, kan vi fikse varene på dekk for å sikre sikkerheten for transport. Vi bruker trebokser til å pakke deler av overføringsvognen.

Leveringstid: Produksjonstid, vanligvis 30 dager for å fullføre bilproduksjonen. Leveringstiden for ikke-standard overføringsvogner er 35-45 dager.