får strøm fra en ekstern strømkilde gjennom trekkabelen som er koblet til bilens kropp.Når overføringsvognen kjører på banen, strekker eller kontrakterer trekkabelen når overføringsvognen beveger seg, og gir strøm til overføringsvognsmotoren og kjører overføringsvognen fremover eller bakover.Overføringsvogn på jernbane

Sammenlignet med den jernbanedrevne elektriske overføringsvognen, som ikke er begrenset av transportavstanden, har den trekkabeldrevne elektriske overføringsvognen en kortere transportavstand, som vanligvis ikke overstiger 100 meter.

Den trekkabeldrevne overføringsvognen på jernbane har en lav pris og er mye brukt i industri, gruvedrift og fabrikkverksteder for å transportere kull, ulike råvarer, halvferdige produkter og ferdige deler, etc., sparer arbeidskraft, materialer og økonomiske ressurser.

Tow kabel drevet overføringsvogn på jernbane parameter

DetaljerOverføringsvogn på jernbane

Kabelbasert drivstoffTilpassing etter behovOverføringsvogn på jernbaneog

>1.Modeller:Elektrisk sporløs overføringsvogn, Rail elektrisk overføringsvogn, Rail trekkvogn,Hydraulisk løfteoverføringsvogn etc.

>2.Kapasitet 1-1000 tonn, etc., tilpasset etter etterspørsel.

>3.Strømforsyning: batteri strøm, AC strøm, jernbane strøm, kabel strøm, diesel strøm, etc.

>4.Tabell: Størrelse (lengde, bredde, høyde) og form kan tilpasses på forespørsel, og hydrauliske eller mekaniske løftersystemer, V-rammer, rullerrammer, ruller, veieapparater, etc. kan installeres

>5.temperatur: lav temperatur, eksplosjonsbestandig, klatring, grooves, etc.

Tow Cable Powered Transfer Cart On Rail Detaljer

I mer enn 23 år har vi vært forpliktet til forskning og utvikling, design, produksjon, salg og service av materialhåndteringssystemer i fabrikker, verksteder, lagre, dokker, jernbaner og andre felt. Selskapet har et moderne ledelsesteam, et teknisk utviklingsteam med mange års praktisk erfaring i forskning og utvikling og design av elektriske overføringsvogner, og et team av produksjonsteknikere med mer enn 20 års service. Blant dem, ansatte med høyskolegrad eller over regnskap for mer enn 70% av det totale antallet ansatte i selskapet. Selskapet har passert ISO9001, CE kvalitetsstyringssystem sertifisering. Med vitenskapelige ledelsesmetoder, sterk teknisk styrke og god service konsept, har det blitt et karakteristisk selskap i elektriske overføringsvogner industrien.Overføringsvogn på jernbane

Selskapet produserer for øyeblikket 100+ varianter av elektriske overføringsvogner i ni serier, inkludert KPD lavspenning jernbane-drevne elektriske overføringsvogner, KPX batteridrevne elektriske overføringsvogner, KPT trekking kabel-drevne elektriske overføringsvogner, KPJ kabel trommel-drevne elektriske overføringsvogner, KPC busbar-drevne elektriske overføringsvogner, KP ikke-drevne overføringsvogner, LWP sporløse elektriske overføringsvogner, LQY jernbane Towed overføringsvogner, og LZP elektriske jernbanespor, i ulike tonnasjer fra 1 til 500 tonn. Disse inkluderer: svingende elektriske overføringsvogner, sporløse

Det kan gjennomføre design og produksjon av ulike ikke-standard og ukonvensjonelle typer elektriske overføringsvogner, materialoverføringsvogner og mekatroniske automatiserte modeller.

LEINA Heavy Industry's serie av elektriske overføringsvogner har passert EU CE-sertifisering og ISO9001 kvalitetsledelsessystemsertifisering, og har fordelene med ny struktur, kompaktitet, praktisk, holdbarhet, vakkert utseende, nøyaktig posisjonering, enkel og praktisk drift, jevn vridning, sterk klatreevne, lang kjøreavstand, lav støy, lett vedlikehold, ledet eller trådløs drift, etc. Det er egnet for materialtransport i verksteder og arbeidsområder, og er mye brukt i metallurgi, kull, gruvedrift, elektromekanisk, tung industri, lett industri, bilindustri, skipsbygging, jernbane, dock og andre næringer.

Hittil har LEINA Industrial Transfer Cart blitt direkte eksportert til mer enn 50 land og regioner rundt om i verden, hovedsakelig dekker Asia, Sentral- og Øst-Europa, Nord-Amerika og Latin-Amerika.