Frame, motor, reduksjon, hjul, batteri, lader, kontrollboks, etc.

1. elektrisk jernbane overføring vogn ramme: Rammestrukturen av vognen er en boksformet struktur sveiset av langsgående beam, flere kryss beam og arbeidsbordet deksel.Denne strukturen er matchet med bærende sete på hjulparet for å effektivt redusere høyden på bordet og endre styrken på rammen.

Elektrisk overføringsvognsmotor: Denne serien av elektriske overføringsvogner vedtar XQ-serien DC-trekkmotoren, en asymmetrisk to-vinge kondensatormotor, som har høye tekniske indikatorer, god effektytelse, kompakt struktur og pålitelig drift. hastighetsreguleringsområdet for denne serien av elektriske flatbilmotorer er bredt, hastighetsreguleringsfunksjonene er glatte, overbelastningskapasiteten er sterk, start- og bremseknappen er stor, energitapet under hastighetsregulering er liten, det er lett å kontrollere og har høy pålitelighet.

3. elektrisk jernbane overføring vogn reduksjon: Det vedtar den tunge standarden av løfting og transportindustrien, og den herdet tann overflate flat bil er tilgjengelig. Det har en kompakt struktur, høy pålitelighet, god allsidighet, og enkel installasjon og vedlikehold. girene er alle laget av karburasjon, slukking og sliping, og er produsert av girprodusenter.

Elektrisk jernbanetransferc vognhjul: Hjulet vedtar hjulet som brukes til kranen, hjulet vedtar ZG55, hele slukningen, hardheten på hjultruten og den indre siden av hjulremmen er HB320-380, og dybden er 20m:

Hjulaksen vedtar 45 stål temperering varmebehandling, bæreretet vedtar ZG45, og aksen vedtar radial rullebehandling.Axial automatisk mikro-stjernesentrering av bæringen kan eliminere og overvinne den elastiske deformasjonen av den flate bilen under ingen belastning og full belastning forhold og avviket av horisontal parallellisme av banen, og sikre balansen til den flate bilen som kjører på banen.Elektriske jernbanetransportbiler: KPX-serien elektriske jernbanetransportbiler bruker trekkraft bly-syre trekkraftbatterier (heretter kalt batterier), som er utviklet og produsert i henhold til Folkerepublikken Kinas standard GBT7403.1-1996 "Lead-syre batterier for trekkraft".

Lyd- og lysalarm: For å minne andre ansatte om å unngå og sikre sikkerhet når den elektriske flatbilen kjører. Hver flatbil er utstyrt med en ny lyd- og lysvarsling integrert alarm på begge ender av forsiden av hver flatbil.

7. Elektrisk overføringsbil kontrollboks: Kontrollboksen er installert på den nedre siden av den elektriske flatbilrammen for å spille en beskyttende rolle. De elektriske komponentene er alle høyteknologiske og pålitelige produkter. Kontrollsystemet er utstyrt med lekkasjevernbryter overbelastningsbeskyttelse og nødstyringskomponenter, og kontrollkretsen er satt til 36 sikker spenning. Hele settet av elektrisk utstyr har strømfordelingsbeskyttelse, kortkretsbeskyttelse, overstrømbeskyttelse, trykktapbeskyttelse, nullposisjonsbeskyttelse, nødbeskyttelse, sikkerhetsskilt, etc., som sikrer at overføringsytelsen, kontrollytelsen og beskyttelsesytelsen er trygge, nøyaktige og pålitelige, og kan stoppe

Små overføringsbilerProduksjonsprosessen

Designplanlegging: Først design vognemodellen i henhold til kundenes behov, inkludert strukturell oppsett, ytelsesparametere, etc., og tegne detaljerte tegninger.

Innkjøp av råmaterialer: Kjøp nøkkelkomponenter som høykvalitetsmotorer, batterier og rammematerialer for å sikre stabil produktytelse.

Produksjon og prosessering: Skjær og sveis rammen, monter motorer, batterier, kontrollsystemer og andre komponenter for å danne en komplett vognstruktur.

Kvalitetskontroll: Utfør ulike ytelsestester på det monterte sporløse overføringskjøretøyet for å sikre at kvaliteten oppfyller standardene.

Fabrikk debugging: Endelig debugging utføres før du forlater fabrikken for å sikre at kjøretøyet kjører jevnt, trygt og pålitelig.

ProduktparametereSmå overføringsbiler

Utdypende artikkel: KPX

Lastkapasitet: 1 tonn (kan tilpasses)

Arbeidsbenk størrelse: 1000*1000*450 (kan tilpasses)

Strømforsyning: Vedlikeholdsfritt batteri

Hjul: Stålhjul

Kontinuerlig arbeidstid: 4-6 timer

Kontrollmetode: trådløs fjernkontroll/håndtering

Bruk: fabrikker, gruver, flyplasser, dokker, havner, jernbaner

Driftshastighet: 0-20 m / min

 Små overføringsbilerProdusent LINE

Som en profesjonell produsent i håndteringsindustrien har LEINA vært dypt involvert i materialtransportfeltet i 23 år. Med sin tekniske styrke og rike bransjeerfaring, har det skreddersydd effektive og trygge transportløsninger for mange fabrikker, effektivt løse komplekse transportproblemer.

Små overføringsbilerFeature

Fjernkontrollen har horn, fremover, bakover, raskt fremover, bakover, bremsing, etc.

Mikro bevegelig trekkraft og parkeringsbremsefunksjonen for å sikre at rampen ikke glir, og har manuell parkeringsbremse koblingsfunksjon.

3. strøm nødstoppbryter, rimelig installasjonsstilling, praktisk drift og akustisk-optisk advarsel.Når kjøretøyet er elektrifisert, blinker advarselslysene, advarer folk i nærheten for å ta hensyn til sikkerhet.

Ladetråd ikke mindre enn 15m, med automatisk ledningsarrangement, trekker tilbake.

Hvorfor velge oss?

• Førsteklasses teknologi

Profesjonelt teknisk team, skreddersydde materialtransportløsninger for deg, løse dine transportproblemer

• Perfekt ettersalgsservice

Lang garantiperiode, hvis det er noen bruksproblemer i løpet av garantiperioden, kan du kontakte oss når som helst.

• Utmerket kvalitet

Kvaliteten på selskapets produkter er strengt i samsvar med bransjestandarder.

• Kundens tillit

Selskapets produkter har blitt mye solgt til mange land og har vunnet tilliten til internasjonale partnere.

Kundefeedback

De elektriske overføringsbilene produsert av LEINA har en mangfoldig og lojal kundebase i innenlandske og internasjonale markeder. våre produkter har vellykket vunnet favor og tillit fra kunder rundt om i verden, og deres sterke støtte er et bevis på dette.

Når det gjelder kundeservice, har LEINA demonstrert sin urokkelige forpliktelse til kvalitet, responsivitet til brukerbehov, ærlig service og en kunde-første tilnærming.

FAQ

Q: Hvor lang er garantiperioden for denne vognen?

A: De fleste vogner har en garantiperiode på ett år, og noen har en garantiperiode på to år.

Q: Hvilket materiale er kroppen av denne vognen laget av?

A: Kroppen av denne vognen er laget av høy kvalitet stål, som generelt har god korrosjonsbestandighet og fuktighetsbestandighet, og kan fungere stabilt i harde miljøer.

Q: Hva er løpshastigheten til denne vognen?

A: 0 til 30 m/min

Q: Hvilken type strømforsyningsmetode bruker denne vognen?

A: Denne elektriske overføringsvognen er batteridrevet, og kundene kan velge vedlikeholdsfrie bly-syrebatterier eller litiumbatterier i henhold til det faktiske bruksscenariet.

Pakking og levering

Pakking: Hele overføringsvognen vil bli pakket med tarpaulin. Tilbehør transporteres i trebokser. I henhold til størrelsen på overføringsvognen, velg en egnet beholder for transport. Hvis størrelsen på overføringsvognen er relativt stor, kan vi fikse varene på dekk for å sikre sikkerheten for transport. Vi bruker trebokser til å pakke deler av overføringsvognen.

Leveringstid: Produksjonstid, vanligvis 30 dager for å fullføre bilproduksjonen. Leveringstiden for ikke-standard overføringsvogner er 35-45 dager.