inkluderer ramme, motor, reduksjon, hjul, kabeltrommel,Elektrisk transportbilFrame, kontrollboks og så videre.

Rammestrukturen til vognen er en rammestruktur sveiset med fire langsgående bjelker, flere kryssbjelker og et arbeidsbordskap. Støttemetoden vedtar en åtte-punkts lastbærende form. Denne strukturen og bjelkesetet på hjulet reduserer effektivt bordets høyde og forbedrer styrken på rammen. Arbeidsbordet er utstyrt med et avtagbart inspeksjonshull, og fire løftehull eller kroker er gitt på begge sider av rammen for løfting og vridning. De langsgående bjelkene og kryssbjelkene i rammen er kombinert i form av I-bjelker og kanalstål av samme nummer, og arbeidsbordet er laget av høykvalitets karbonstålplater. Rammestyrken er designet for å være 1,25 ganger den rangerte belastningen, slik at

Motoren

Motoren er en YZ-serie løfte metallurgisk motor med en rangert spenning på 380V, en rangert frekvens på 50HZ, en effekt på 3,7~7Kw, en isolasjonsklasse på F, og en beskyttelsesgrad på IP44.

Elektriske kjøretøy Reduser:

Den vedtar den tunge standarden i løfte- og transportindustrien, og er dedikert til den akselholdende herdede overflaten flatbilen. Den har en kompakt struktur, høy pålitelighet, god allsidighet, og er enkel å installere og vedlikeholde. girene er alle laget av karburasjon, slukking og sliping, og er produsert av en profesjonell girprodusent.

Elektriske kjøretøy hjul

Hjulene er spesielle hjul for kraner. Hjulene er laget av ZG55, generell slukning, og hardheten på hjulsporet og den indre siden av hjulremmen er HB320-380, med en dybde på 20mm; aksen er laget av 45 stål slukning og temperering varmebehandling, beholderen er laget av ZG45, og beholderen er en radial roller beholder. Etter at hjulet er montert, kan den axiale automatiske mikro-justeringen av beholderen eliminere og overvinne den elastiske deformasjonen av den flate bilen under ingen belastning og full belastning betingelser og avviket av horisontal parallellisme av sporet, sikrer balansen av den flate bilen på banen og forbedre sin service. Etter at hjulet er montert, roterer det fleksib

Cable reel for elektrisk flatbed lastebil

Denne serien av elektriske transportvogner er drevet av en kabelhjul. Rammen er utstyrt med en kabelhjul. Kabelhjul ruller og løsner ledningene når vognen beveger seg bakover og fremover.

Kontrollboksen om bord: (Hvis en fjernkontroll er installert, er den effektive avstanden 100 meter)

Kontrollboksen om bord består av en kontrollboks og en kontrollkabel. Kontrollboksen er utstyrt med fremover, bakover og nødknapper, og kontrollkabelen er ca. 2,5-3 meter lang. Kontrollboksen om bord kan lagres i en boks på siden av flatbilen når den ikke brukes, og tas ut for drift når den brukes.

Lyd- og lysalarm: For å minne andre ansatte om å unngå og sikre sikkerhet når den flate lastebilen kjører. Hver flate lastebil er utstyrt med en ny type lyd- og lysvarsling integrert alarm på begge ender av lastebilens front.

Kontrollboksen for elektrisk flatbil: Kontrollboksen er installert på den nedre siden av den elektriske flatbilrammen for å spille en beskyttende rolle. Elektriske komponenter er alle valgt fra produkter med høyt teknologisk innhold og god pålitelighet. Kontrollsystemet er utstyrt med lekkasjebeskyttelsesbryter, overbelastningsbeskyttelse og nødstyring, og kontrollkretsen er satt til en sikker spenning på 36V. Hele settet av elektrisk utstyr har strømfordelingsbeskyttelse, kortkretsbeskyttelse, overstrømbeskyttelse, trykktapbeskyttelse, nullposisjonsbeskyttelse, nødbeskyttelse, sikkerhetsskilt, etc., som sikrer at overføringsytelse, kontrollytelse og beskyttelsesytelse er trygge, nøyaktige og pål