Industrielle elektriske overføringsvognerkan deles inn i 4 typer i henhold til strømforsyningsmetoden:

Batteridrevne elektriske overføringsvogner bruker batterier som strømkilder og krever ikke ekstern strømforsyning. De er svært uavhengige, ikke bundet av kabler, og har ubegrenset kjøreavstand. De kan reise fritt i en rekke komplekse miljøer, for eksempel høy temperatur, eksplosjonsbestandig, vanntett og eksplosjonsbestandig miljøer. Lading er praktisk, og ladingstiden kan være fleksibelt arrangert i henhold til arbeidsbehov. Støyen er lav under drift og virkningen på miljøet er liten. Fordi batteriet har begrenset effekt og cruisingområdet kan være kort, må det lades eller erstattes i tide. Hvis det er et bly-syrebatteri, vil det være bulk; hvis det er et litiumbatteri, selv om det er lett i vekt

Track-drevne elektriske overføringsvogner kjører på spor, har klare retninger, er ikke lette å avvike fra ruten, kjører jevnt, og har sterk hastighetskontroll. Fordi kraftsystemet er avhengig av spor, er strømforsyningen stabil og kan kjøre kontinuerlig i lang tid. Det er egnet for store fabrikker, verksteder og andre steder hvor tungt materiale må transporteres ofte og på faste punkter, og kan sikre kontinuiteten i produksjonen. Spor må legges før bruk. Den opprinnelige infrastrukturkonstruksjonen er høy, og legging av spor vil begrense transportområdet til overføringsvognen, mangler fleksibilitet. Vedlikehold av sporene i senere stadium krever også en viss mengde arbeidskraft og materielle ressurser.

Den kabeldrevne elektriske overføringsvognen får strøm ved å trekke tilbake og frigjøre kabelen gjennom kabelrullen, noe som kan sikre kontinuerlig strømforsyning og er egnet for medium og langdistanse materialehåndtering.

Den busbar-drevne elektriske overføringsvognen får strøm gjennom kontakten mellom busbaren og kolleksjonen. Strømforsyningsmetoden er relativt stabil og strømbrudd er ikke sannsynlig å oppstå. Den kan oppnå kontinuerlig og effektiv drift og er egnet for steder med høye krav til driftsstabilitet, for eksempel store produksjonslinjer.

Industrielle elektriske overføringsvognerDetaljer

Hydraulisk transportbil osv.Industrielle elektriske overføringsvogner

Kapasitet 1-1000 tonn, etc., tilpasset etter etterspørsel.

Strømforsyning: batteri strøm, AC strøm, jernbane strøm, kabel strøm, diesel strøm, etc.

Tabell: Størrelse (lengde, bredde, høyde) og form kan tilpasses på forespørsel, og hydrauliske eller mekaniske løftesystemer, V-rammer, rullerrammer, ruller, veieapparater, etc. kan installeres

Temperatur: lav temperatur, eksplosjonsbestandig, klatring, grooves, etc.

Industriell overføring Trolley Produsent - Leina Heavy Industry

og materialhåndteringsutstyr. I mer enn 23 år har vi vært forpliktet til forskning og utvikling, design, produksjon, salg og service av materialhåndteringssystemer i fabrikker, verksteder, lagre, dokker, jernbaner og andre felt. Selskapet har et moderne ledelsesteam, et teknisk utviklingsteam med mange års praktisk erfaring i forskning og utvikling og design av elektriske overføringsbiler, og et team av produksjonsteknikere med mer enn 20 års service. Blant dem, ansatte med høyskolegrad eller over regnskap for mer enn 70% av det totale antallet ansatte i selskapet. Selskapet har passert ISO9001, CE kvalitetsledelsessystem sertifisering. Med vitenskapelige ledelsesmetoder, sterk teknisk styrke og god service konsept, har det blitt et karakteristisk selskap i elektriske overføringsbilindustrien.Industrielle elektriske overføringsvogner

Vårt selskap produserer for øyeblikket 100+ varianter av elektriske overføringsvogner i 9 serier, inkludert KPD lavspenning jernbane-drevne elektriske overføringsvogner, KPX batteridrevne elektriske overføringsvogner, KPT trekking kabel-drevne elektriske overføringsvogner, KPJ kabel trommeldrevne elektriske overføringsvogner, KPC busbardrevne elektriske overføringsvogner, KP ikke-drevne elektriske overføringsvogner, LWP sporløse elektriske overføringsvogner, LQY jernbane Towed overføringsvogner, og LZP elektriske jernbanetransportvogner, i ulike tonnasjer fra 1 til 500 tonn. Disse inkluderer: 2024 elektriske overføringsvogner

Det kan gjennomføre design og produksjon av ulike ikke-standard og ukonvensjonelle typer elektriske overføringsvogner, materialoverføringsvogner og mekatroniske automatiserte modeller.

De har egenskapene til ny struktur, kompaktitet, praktisk, holdbarhet, vakker utseende, nøyaktig posisjonering, enkel drift, jevn svingning, sterk klatreevne, lang kjøreavstand, lav støy, praktisk vedlikehold, ledet eller trådløs drift, etc. De er egnet for materialtransport i verksteder og arbeidsområder, og er mye brukt i metallurgi, kull, gruvedrift, elektromekanisk, tung industri, lett industri, bilindustri, skipsbygging, jernbane, dock og andre næringer.

Hittil har LEINA Industrial Transfer Cart blitt direkte eksportert til mer enn 50 land og regioner rundt om i verden, hovedsakelig dekker Asia, Sentral- og Øst-Europa, Nord-Amerika og Latin-Amerika.