Free cookie consent management tool by TermsFeed

Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje

Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Tilpasset tunge 25 tonn jernbanetransporttrolje
Leina designet den tilpassede 25 tonn tunge jernbanetransporttroljen for indisk kunde, og har fullført debugging og akseptarbeid. Tunge jernbanetransporttroljen har tilpasset en spesiell hul plattform og en svingbordsenhet som kobler seg til kundens andre produksjonsutstyr. Tunge transitttroljen drives av batterier og kan kjøre ved full belastning i 4 timer. Den er også utstyrt med sikkerhetsanordninger som lyd- og lysalarmlys, kollisjonsblokker, grensebrytere og nødstoppknapper, Stabil og sikker drift, og er svært effektiv.

Den skreddersydde lastebilen er en allsidig løsning for materialhåndteringsapplikasjoner i ulike bransjer.Denne typen lastebil er designet for å transportere tunge laster over en fabrikk eller lagergulv ved hjelp av et jernbanesystem.Den er pålitelig, effektiv og fleksibel, noe som gjør den til et ideelt alternativ for bedrifter som ønsker å forbedre sin drift.

Det tilpassede aspektet ved denne lastebilen er det som skiller den fra standardmodeller. Den tilpassede lastebilen kan skreddersys for å møte de spesifikke behovene til en bedrift. Dette kan inkludere endringer i størrelse, vektkapasitet og form av lastebilen, samt funksjoner som sikkerhetssystemer, strømalternativer og mer.

En av de viktigste fordelene med en skreddersydd tungtransportbil er dens evne til å flytte tunge laster trygt og effektivt.Med riktig tilpasning kan disse lastebilene designes for å håndtere laster av ulike størrelser og former, noe som gjør dem til en ideell løsning for bedrifter med varierte materialhåndteringsbehov.

Videre kan den skreddersydde overføringsvognen for tunge jernbaner forbedre effektiviteten og produktiviteten til et anlegg. Disse vognene kan være utformet for å reise med varierende hastigheter og kan være utstyrt med avanserte kontrollsystemer for å optimalisere materialbevegelsen.









Jernbanetransport TrolleyProduksjonsprosessen

Designplanlegging: Først design vognemodellen i henhold til kundenes behov, inkludert strukturell oppsett, ytelsesparametere, etc., og tegne detaljerte tegninger.

Innkjøp av råmaterialer: Kjøp nøkkelkomponenter som høykvalitetsmotorer, batterier og rammematerialer for å sikre stabil produktytelse.

Produksjon og prosessering: Skjær og sveis rammen, monter motorer, batterier, kontrollsystemer og andre komponenter for å danne en komplett vognstruktur.

Kvalitetskontroll: Utfør ulike ytelsestester på det monterte sporløse overføringskjøretøyet for å sikre at kvaliteten oppfyller standardene.

Fabrikk debugging: Endelig debugging utføres før du forlater fabrikken for å sikre at kjøretøyet kjører jevnt, trygt og pålitelig.

China_Transfer_Car.jpg



Rail Transfer Trolley Produktparametere

Utdypende artikkel: KPX

Lastkapasitet: 20 tonn (kan tilpasses)

Arbeidsbenk størrelse: 2500*2000*450 (kan tilpasses)

Strømforsyning: Vedlikeholdsfritt batteri

Hjul: Stålhjul

Kontinuerlig arbeidstid: 4-6 timer

Kontrollmetode: trådløs fjernkontroll/håndtering

Bruk: fabrikker, gruver, flyplasser, dokker, havner, jernbaner

Driftshastighet: 0-20 m / min



 Jernbanetransport TrolleyProdusent LINE



Som en profesjonell produsent i håndteringsindustrien har LEINA vært dypt involvert i materialtransportfeltet i 23 år. Med sin tekniske styrke og rike bransjeerfaring, har det skreddersydd effektive og trygge transportløsninger for mange fabrikker, effektivt løse komplekse transportproblemer.



trackless_transfer_cart_manufacturer.jpg



Jernbane Transfer Trolley Feature

Fjernkontrollen har horn, fremover, bakover, raskt fremover, bakover, bremsing, etc.

Mikro bevegelig trekkraft og parkeringsbremsefunksjonen for å sikre at rampen ikke glir, og har manuell parkeringsbremse koblingsfunksjon.

3. strøm nødstoppbryter, rimelig installasjonsstilling, praktisk drift og akustisk-optisk advarsel.Når kjøretøyet er elektrifisert, blinker advarselslysene, advarer folk i nærheten for å ta hensyn til sikkerhet.

Ladetråd ikke mindre enn 15m, med automatisk ledningsarrangement, trekker tilbake.








Hvorfor velge oss?

• Førsteklasses teknologi

Profesjonelt teknisk team, skreddersydde materialtransportløsninger for deg, løse dine transportproblemer

• Perfekt ettersalgsservice

Lang garantiperiode, hvis det er noen bruksproblemer i løpet av garantiperioden, kan du kontakte oss når som helst.

• Utmerket kvalitet

Kvaliteten på selskapets produkter er strengt i samsvar med bransjestandarder.

• Kundens tillit

Selskapets produkter har blitt mye solgt til mange land og har vunnet tilliten til internasjonale partnere.

cable_reel_transfer_Cart.jpg

transfer_cart_standard.jpg



rail_electric_transfer_cart.jpg



Kundefeedback

De elektriske overføringsbilene produsert av LEINA har en mangfoldig og lojal kundebase i innenlandske og internasjonale markeder. våre produkter har vellykket vunnet favor og tillit fra kunder rundt om i verden, og deres sterke støtte er et bevis på dette.

Når det gjelder kundeservice, har LEINA demonstrert sin urokkelige forpliktelse til kvalitet, responsivitet til brukerbehov, ærlig service og en kunde-første tilnærming.

Material_Transfer_Trolley.jpg

Electric_Transfer_Cart_Apply.jpg



FAQ

Q: Hvor lang er garantiperioden for denne vognen?

A: De fleste vogner har en garantiperiode på ett år, og noen har en garantiperiode på to år.

Q: Hvilket materiale er kroppen av denne vognen laget av?

A: Kroppen av denne vognen er laget av høy kvalitet stål, som generelt har god korrosjonsbestandighet og fuktighetsbestandighet, og kan fungere stabilt i harde miljøer.

Q: Hva er løpshastigheten til denne vognen?

A: 0 til 30 m/min

Q: Hvilken type strømforsyningsmetode bruker denne vognen?

A: Denne elektriske overføringsvognen er batteridrevet, og kundene kan velge vedlikeholdsfrie bly-syrebatterier eller litiumbatterier i henhold til det faktiske bruksscenariet.

Pakking og levering

Pakking: Hele overføringsvognen vil bli pakket med tarpaulin. Tilbehør transporteres i trebokser. I henhold til størrelsen på overføringsvognen, velg en egnet beholder for transport. Hvis størrelsen på overføringsvognen er relativt stor, kan vi fikse varene på dekk for å sikre sikkerheten for transport. Vi bruker trebokser til å pakke deler av overføringsvognen.

Leveringstid: Produksjonstid, vanligvis 30 dager for å fullføre bilproduksjonen. Leveringstiden for ikke-standard overføringsvogner er 35-45 dager.





Kontakt med oss
Kontakt oss for et bedre sitat.

Produktene som vises på nettstedet tilpasses i henhold til kundens krav.